《多層地下綜合交通樞紐安全設(shè)計技術(shù)》項目獲北京市科學(xué)技術(shù)二等獎
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012年4月13日，北京市委、市政府召開了北京市科學(xué)技術(shù)獎勵大會暨2012年北京市科技工作會議。市委書記劉淇和市長郭金龍向獲獎代表頒發(fā)了獎勵證書。由我院防火所承擔(dān)、李引擎研究員負(fù)責(zé)的《多層地下綜合交通樞紐安全設(shè)計技術(shù)》項目獲得了北京市科學(xué)技術(shù)二等獎。該項目針對多層地下交通樞紐的安全問題，系統(tǒng)地研究了工程設(shè)計所面臨的防火、防水、抗爆、人員疏散等安全問題。
該項目結(jié)合多層地下交通樞紐的功能和結(jié)構(gòu)特點，針對主要致災(zāi)因素，從致災(zāi)機(jī)理、防災(zāi)、抗災(zāi)和救災(zāi)等方面開展了系統(tǒng)研究，并進(jìn)行示范工程設(shè)計和應(yīng)用。項目建立了多層地下綜合交通樞紐安全警示體系、防火、防水、抗震及抗爆的設(shè)計理論和方法；提出了安全綜合評價方法、人員疏散設(shè)計方法；建立了疏散仿真系統(tǒng)、多功能環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、救災(zāi)指揮調(diào)度系統(tǒng)。項目的成果較大地提高了公共交通樞紐的安全設(shè)計水平。
多層地下交通樞紐集不同的交通方式于一體，是大城市公共交通發(fā)展的方向。該類樞紐人員密集，其安全性便成為社會安全的核心點。目前，國內(nèi)外對地下交通樞紐安全的研究剛剛起步，有許多急待填補(bǔ)的空白。該項目的研究對發(fā)展和完善多層地下交通樞紐防災(zāi)減災(zāi)理論、提高綜合防災(zāi)減災(zāi)能力、促進(jìn)安全保障技術(shù)發(fā)展等具有重要的理論意義和應(yīng)用價值。
院科技處供稿